Automóveis

A BMW dá o primeiro passo na Europa para o que promete ser o futuro da iluminação automotiva: o laser, informa o Jornal da Tarde.

A tecnologia está sendo testada nos modelos conceituais da submarca de veículos elétricos e híbridos “i”.

A primeira exibição de faróis com luz a laser ocorrerá na apresentação do protótipo BMW i8 Concept, no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, no dia 17.

De acordo com informações da fabricante alemã, o recurso possui intensidade mil vezes maior que a dos LEDs.

Como o laser é monocromático, as ondas de luz têm o mesmo comprimento e diferença de fase constante, produzindo feixes quase paralelos.

A BMW informa que, apesar da forte intensidade, a luz não representa riscos a seres humanos e animais quando aplicado em veículos.

Antes de a luminosidade dos diodos a laser ser emitida em direção à rua, o feixe azulado é convertido em luz branca, com a ajuda de um material fluorescente de fósforo instalado dentro do farol, conforme explica a fabricante.

Segundo a empresa, o laser é mais eficiente. O sistema consome a metade da energia gasta pelos LEDs, que são, em média, quatro vezes mais econômicos que as lâmpadas convencionais.

Outra vantagem é que os diodos feitos com a nova tecnologia são 100 vezes menores que os atualmente utilizados. Isso permite reduzir as dimensões do conjunto ótico e criar novos posicionamentos e formatos do sistema na carroceria do veículo.

Conforme o comunicado da marca que explica essa tecnologia, o BMW i “representa um conceito novo, fortemente orientado para a sustentabilidade”.